物流模式多样化创新：降低成本，提升效率，打造绿色供应链

以市场化运营为导向，以降低物流成本为核心，全面深化改革，实现物流模式多样化创新。一是加快培育多式联运经营主体。充分发挥铁路在多式联运产业实践中的引领作用，积极推进跨运输方式的混合所有制改革，与多式联运相关方和大客户以资本融合、资源共享、网络共建、联运产品共同开发等为纽带，培育铁路控股、参股的多式联运经营主体。二是强化企业之间的互利共赢。支持大型物流企业之间强强联合、优势互补，探索以拓展多式联运服务链条为中心，在重点枢纽节点和关联业务开展战略合作，组建铁路主打干线+公路配套短驳、海运到港+铁路疏港、公铁和水铁跨境运输等不同形式的合作联盟，合力推进‘门到门’物流服务。三是探索城市绿色物流模式。着眼缓解大型城市交通拥堵和节能减排压力，积极与地方政府合作，按照‘外集内配、绿色联运’的思路，研究构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系。通过推广智能物流技术、建设智慧物流园区，提高物流效率和服务质量，推动物流绿色升级。四是深化供应链管理创新。以供应链为核心，整合上下游资源，优化物流流程，提高供应链效率和质量，实现物流成本降低和企业效益提升。五是推进物流市场化改革。加强市场监管，规范市场秩序，促进公平竞争，推动物流市场化改革向纵深发展。同时，积极推动物流业与其他产业的融合发展，实现资源共享、优势互补，推动实体经济发展。