多式联运创新：降低物流成本，深化改革，构建多样化物流模式

为了降低物流成本，深化改革，实现物流模式多样化创新，本文提出以下策略：

**加快培育多式联运经营主体：**充分发挥铁路在多式联运产业实践中的引领作用，积极推进跨运输方式的混合所有制改革，与多式联运相关方和大客户以资本融合、资源共享、网络共建、联运产品共同开发等为纽带，培育铁路控股、参股的多式联运经营主体。
**强化企业之间的互利共赢：**支持大型物流企业之间强强联合、优势互补，探索以拓展多式联运服务链条为中心，在重点枢纽节点和关联业务开展战略合作，组建铁路主打干线+公路配套短驳、海运到港+铁路疏港、公铁和水铁跨境运输等不同形式的合作联盟，合力推进'门到门'物流服务。
**探索城市绿色物流模式：**着眼缓解大型城市交通拥堵和节能减排压力，积极与地方政府合作，按照'外集内配、绿色联运'的思路，研究构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系。
**推动物流信息化建设：**加快推进智慧物流建设，推广应用互联网、物联网、大数据等新技术，推进物流信息化平台建设，提升物流信息化水平和服务能力，实现全程可视化、信息共享、精细化管理，为客户提供更加高效、优质的物流服务。
**加强人才队伍建设：**注重培养物流人才，加强人才引进和培养，推进物流行业职业教育和技能培训，提高物流人员素质和技能水平，为物流多样化创新提供人才保障。
**加强监管和服务：**强化监管力度，规范市场秩序，加强对物流企业的监管和服务，确保物流市场健康有序发展，为客户提供更加安全、可靠的物流服务。