为了验证本文建立的二冲程煤油直喷发动机三维燃烧数值模型的有效性,我们在发动机转速为3000r/min、14%和16%小负荷工况下进行了对比实验。实验中,我们选取了特定工作循环的缸内压力数值仿真结果,并将其与台架试验获取的缸内压力信号曲线进行对比,以此评估模型的预测精度。这些被选取的发动机工作循环分别为:


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