近年来,国际货运中发生的货损事件屡见不鲜,索赔金额也越来越高。如何有效地应对货损索赔,维护自身合法权益,成为货主和承运人都十分关注的问题。

本文以'阿拉轮'、'普尼轮'和'吉拉索莱河轮'三起货损案件为例,介绍我们如何通过深入调查,为客户提供强有力的抗辩基础,最终帮助客户降低损失。

案件回顾:

  • '阿拉轮'于2021年5月12日发生货损事件。
  • '普尼轮'于2021年9月27日发生货损事件。
  • '吉拉索莱河轮'于2023年4月22日发生货损事件。

这三起货损事件的索赔金额均超过一亿元甚至更高。

我们的应对措施:

面对巨额索赔,我们并没有选择妥协,而是决定成立专门的调查团队,对案件进行全面深入的调查。

  • 驻厂调查: 我们派调查人员前往货物生产工厂进行驻厂调查,详细了解工厂的生产流程、产品质量控制体系以及相关记录。
  • 生产环节分析: 我们对各个生产环节的限制因素进行了分析,查找可能导致货损的原因,并收集相关证据。
  • 进口流程调查: 我们对货物的进口流程进行了调查,核实货物在运输、装卸、仓储等环节是否存在问题。

调查结果:

通过调查,我们发现这三起货损案件的发生并非偶然,其中存在着多种复杂的因素,包括货物本身存在质量问题、包装不符合运输要求、以及运输过程中操作不当等。

抗辩策略:

根据调查结果,我们制定了有针对性的抗辩策略,并向法院提交了相关证据,最终成功地为客户降低了损失。

结语:

货损索赔案件的处理需要专业的知识和丰富的经验。在面对此类案件时,建议货主和承运人及时寻求专业律师的帮助,通过合法途径维护自身权益。


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