当车辆静止时假设距离 d=100m信号传输速率 C=光速度分析：当发送信号为 10dBm发送端到接收端距离接收端到反射面距离时例如：r0=30m调制信号频率 f 不同时建议参考城市相干带宽 200kHz 为间隔接收端小车的双径合成信号随频率变化的情况注：对比合成信号与直射径信号的强度随频率变化是否呈现时而减弱时而增强趋势？；分析是否可以从多径效应模拟场景中得出：频率选择性衰落结论？

根据多径传播理论，当发送信号到达接收端时，会同时经历直射径和反射径两种路径，因此接收端会收到两个信号，且它们之间存在相位差。双径合成信号的强度与频率、相位差等因素密切相关。

当调制信号频率为200kHz时，接收端的双径合成信号可能会呈现时而减弱，时而增强的趋势，因为当相位差为整数倍时，两个信号会相互干涉，增强信号强度；而当相位差为半整数倍时，两个信号会相互抵消，减弱信号强度。

根据模拟场景可以得出，频率选择性衰落是可能发生的，因为双径合成信号的强度与频率、相位差等因素密切相关，而这些因素在多径传播中是不可预测的。因此，在车辆静止时，接收端会受到多径效应的影响，从而导致频率选择性衰落。