随着列车高速化的不断发展,车轮不圆对列车运行安全的潜在风险越来越受到广泛关注。因此,越来越多的学者和机构对车轮踏面不圆检测技术进行了深入研究。根据检测方式的不同,车轮不圆度检测技术可以分为两类:静态检测和动态检测。

改写:随着列车高速化的进一步发展,车轮不圆对列车运行安全所产生的隐患愈发受到广泛关注,车轮踏面不圆检测技术也受到越来越多学者和机构的研究。根据检测方式不同可将车轮不圆度检测技术分为两类:静态检测和动态检测。

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