Airwork 继续运营国内航线的条件：新西兰 AOC 和 ANZA 特权

因此，如果 Airwork 想要继续经营国内航线，Airwork 将需要拥有一个基于 SAM 航空公司身份的具有 ANZA 特权的新西兰 AOC。由于 CASA 依赖新西兰执行主要监管职能，ANZA 特权的持续可用性是一个新西兰问题，尽管根据我们与 CASA 的讨论，他们不能排除新西兰交通部可能会就航空公司是否满足澳大利亚的 SAM 航空公司要求与基础设施部进行磋商的可能性。

如果需要这个观点，我们与基础设施部的非正式讨论表明，他们将对航空公司是否为多数所有的问题采取严格解释。