一种新的动车组转向架构架的结构设计方法是采用模块化设计,将转向架分为多个模块,每个模块包含一个电机、减速器、转向器和传感器等组件。这种结构设计方法可以使转向架更加灵活,可以根据车辆需求和运行环境来选择不同的模块组合,从而实现更好的性能和效率。同时,模块化设计也有利于维护和更换转向架的部件,降低维修成本和时间。此外,在模块化设计中,每个模块都可以独立进行测试和维修,提高了整个系统的可靠性和安全性。

动车组转向架构架创新设计:模块化结构的优势

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