基于CATIA软件的汽车转向横拉杆失效分析及优化

• 日期: 2027-10-27 16:32:40
• 标签: 常规

本文以某款汽车转向横拉杆失效为研究对象，基于CATIA软件对其进行分析。首先，通过建立三维模型，确定汽车转向横拉杆的结构和工作原理。然后，应用有限元分析方法，对转向横拉杆进行受力分析，探究其失效原因。最后，根据分析结果提出相应的优化建议，以提高转向横拉杆的可靠性和稳定性。该研究对于提高汽车的安全性能和降低维修成本具有重要意义。

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