由于货运量不足和议价能力下降,运输成本高涨,利润率下降是不可避免的。此外,低价和无序的竞争扰乱了运营秩序,导致许多列车亏损。如果政府取消财政补贴,这些列车可能会面临停运的风险。同时,中欧班列之间存在竞争,但实际运行数量低于计划数量,这主要是由于地方行政部门之间的货源竞争导致的。他们试图通过增加线路和运行数量来解决问题,但效果不佳,可能会浪费资源。


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