山东高速集团设计院收支配比工作推进缓慢原因分析及整改措施

山东高速集团设计院集团在收支配比工作推进中遇到瓶颈，主要原因是相关制度出台较晚。由于2021年山东高速集团纪委对'部分项目选取外协单位采用的办法不妥、深度不足'等问题予以通报并处分，因此设计院集团对相关办法进行修订并于2022年5月正式发布，在制度出台前，生产部门对外协采购及相关工作普遍持观望态度，存在'担心未做到位'的思想，导致收支配比工作推进缓慢。

何整改措施

针对以上问题，设计院集团应采取以下整改措施：

加强组织管理，明确责任。 建立完善的收支配比管理制度，明确各部门的职责和工作流程，确保各项工作有序推进。
加强人员培训，提高专业素质。 对参与收支配比工作的人员进行专业培训，提高其对相关政策法规和工作流程的理解和掌握程度，确保工作的规范性和有效性。
优化流程，提高效率。 通过引入信息化技术和优化工作流程，缩短审批时间，提高工作效率，尽快完成收支配比工作。
加强对外协单位管理，确保合规性。 加强对外协单位的管理和监督，确保其合规经营，防范风险，维护企业利益。同时，建立外协单位库，定期评估外协单位，优化供应商管理。