随着全球化发展趋势的加剧,汽车行业的竞争日益激烈,提高研发效率和缩短产品开发周期已成为汽车企业的重要战略。车身作为汽车的重要组成部分,其研发和加工过程贯穿产品开发的整个生命周期。然而,车身及其零部件曲面模型仍然以手工建模的设计方式为主,这是一个极其耗时且充满挑战的过程。为了解决这些问题,本文提出了一种针对车身零部件曲面模型中最频繁编辑的圆角特征的简洁、通用性更强的圆角编辑算法,并进行了软件设计,将复杂繁琐的建模过程交给计算机实现,从而提高车身开发效率。

本研究的主要工作包括:(1) 收集典型车身零部件曲面模型,在Siemens NX平台上参考其建模步骤进行重建,总结工程师在零件设计过程中的建模思路,尝试使用NX内置几何操作编辑重建模型的圆角特征,总结圆角曲面的特点、编辑圆角存在的问题及解决方法的共性;(2) 针对车身零部件曲面模型中的圆角曲面,使用NX内置几何操作设计增加和减小圆角曲面半径的方法,并设计在编辑半径后的圆角曲面两端创建过渡曲面的方法,保证曲面之间的连续性,并提供计算机自动识别编辑圆角方法实现过程中需要的几何特征的方法;(3) 设计人机交互界面,使用C++编程语言结合NXOpen接口完成编辑圆角软件工具的开发和调试工作,并将开发的软件工具集成到NX系统;(4) 验证编辑圆角方法和软件工具的有效性,收集不同CAD软件平台构建的各部位车身零部件曲面模型,通过不同模型转化接口将其转化为NX能够处理的模型文件。

基于NX平台的车身零部件圆角编辑算法及软件开发

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