1. 安全性原则: 慢行交通组织设计应注重行人、自行车和其他非机动车的安全,包括减少交通事故风险、减少行人和自行车与机动车之间的接触、提高可见性和创造安全的交通环境。

  2. 连续性原则: 慢行交通组织设计应考虑到行人和自行车的连续性,即在路面和交通设施上创建无缝连接的路径,以便人们可以更容易地到达目的地。

  3. 方便性原则: 慢行交通组织设计应考虑到行人和自行车的出行便利性,包括缩短旅行时间、提高行动自由度、增加便利设施的数量和质量等。

  4. 舒适性原则: 慢行交通组织设计应注重为行人和自行车提供舒适的出行体验,包括提供舒适的行走和骑行环境、提供遮阳和防雨设施、提供休息和娱乐设施等。

慢行交通组织设计原则与目标 - 安全、便捷、舒适出行

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