哈弗车主自驾西藏林芝体验：五千公里越野之旅，安全感十足！

我是一个个体工商户，经营百货五金销售，门市由老婆管理，我主要负责五金加工。平时拉材料用皮卡车，哈弗车则以家用为主。小时候在农村长大，外出打工十年后，回到家乡做起了小生意，从摆地摊到租门市，再到买下门面，一步步奋斗至今。

我的创业故事可以追溯到20岁到25岁，也就是九十年代。当时我去温州打工，在一个专门做网球的公司工作了十年。后来回到家乡，选择做百货是因为门槛较低，而且孩子也到了上中学的年龄。

最初我从摆地摊开始，每天都要去乡镇找地方，受天气影响很大，也十分辛苦。当时我就想，如果有自己的门面就好了，可以经营更多类型的商品。摆摊三年后，我开始租门市，从一间到两间，再到三间，前后花了八年时间。最后房东想要出售，我们就买了下来。

家庭中有三个孩子，我们量力而为，尽力让他们接受更好的教育。

一路走来，我最大的感悟是：人要努力，勤奋，要有目标，并长期坚持下去，才能收获成功。

除了生意，我还喜欢外出旅游。最远去过北京、河北，周边则去过广西、贵州。我一直想去西藏和内蒙古，为了更舒适、安全的旅途，我买了这台哈弗车。之前受疫情影响没有买到硬派越野车，现在终于有机会了。

买车之后，我就在哈弗智家APP上看到了自驾西藏林芝的活动，就报名参加了。

活动组织者询问我们是否准备了必备的装备，并随时与我们保持联系。我原本与同城另一台车约好一起出发，但我们选择分开走，一路断断续续地抵达目的地。

从滇藏线进入西藏，经过大理、丽江、香格里拉，海拔逐渐升高，我们边玩边适应高反。一开始有胸闷的情况，睡一觉后好转很多，氧气瓶基本没怎么用。最后在海拔五千多米的地方，也没有出现身体状况。

正是因为有了这台哈弗车，我才敢去西藏，它带给了我极大的安全感。翻山越岭时，想想后面还有很多山要翻，坐进车里，安全感油然而生，充满了信心。

到达林芝后，我们体验了巴松措之旅、沙地越野、桃花沟、雅鲁藏布江等景点，一共三天活动。

在沙地里转了一圈，不小心陷进去了，官方老师过来很快就帮我开出来了。他指导着我方向盘左打右打，让我深刻感受到哈弗车的四驱能力确实很强，轻松应对交叉轴、炮弹坑、湿滑路面等复杂路况。

在蔽日神山，看到大家都停在半坡欣赏风景，我也就停在那里了。后来启动时，雪地上打滑了，主要是因为对功能不熟悉。车友看到后问我：“咋不动了？要不我来帮你脱困？”我说：“你教教我吧。”车友指导我打开低速四驱、后锁、蠕行模式，车辆就轻松地启动了。

下一个行程是去内蒙古和新疆。

这次去林芝来回五千公里，花销不多，体验感很好，非常值得一去。总行驶里程已经超过六千公里。

旅途中，最难忘的是怒江旁边的落石路段。之前听说过有落石，去的时候下午嗖嗖就过去了。回来的时候，货车夹住了车队，行驶缓慢，有点害怕。这段路是在四川到贵州之间。

夫人对这次活动非常满意，她觉得这趟旅程非常值得，我们两个人都很喜欢外出玩耍。

这次西藏之行，让我对哈弗车的功能有了更深入的了解，平时不常使用的功能也用上了，对越野有了更深的认识。

这次活动让我感受到长城汽车的越野文化打造得非常好。买车的原因，就是看到了车友互动，而其他品牌的车友群则显得死气沉沉。

建议新手去西藏自驾游时，要提前做好准备，例如准备防滑链、氧气瓶等必备装备，并注意安全，随时保持冷静，不要贪图刺激而冒险。厂家的支持也很重要，像哈弗智家APP提供的活动，就为车主们提供了更多越野体验和技能培训的机会。另外，与其他车友互动、交流，可以获得更多的经验和知识。