华为再次强调“华为不造车”,近日内部发文表示该决议有效期最长为5年。华为还对车身标志做出严格要求,不允许“HUAWEI AITO”出现在整车宣传中。此外,华为生态汽车品牌“问界”门店也接到通知,平时宣传话语中不能再叫“华为问界”了。

华为轮值董事长徐直军在年度报告会上表示,华为的战略没有变,不造车,帮助车企造好车。华为与车企有三种合作模式,其中华为智选车模式下的问界品牌在市场上受到关注,2022年交付了超过7.5万辆车。

华为车BU要在2025年实现盈利目标,为此得先帮车企卖100万辆车。华为与广汽埃安AH8项目合作模式由Huawei Inside模式变更为成为零部件供应商模式。

华为再次强调不造车:有效期最长5年,严禁“华为问界”宣传

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