优化列车调度方案:最小化机车数量并均衡使用 - Python 代码实现
优化列车调度方案:最小化机车数量并均衡使用 - Python 代码实现
本文将利用 Python 代码解决列车调度问题,目标是使用最少的机车数量并保证机车使用均衡。该问题属于典型的车辆调度问题,需要运用图论和运筹学知识来解决。我们将采用最小化机车数量和机车使用均衡的目标函数,建立如下的线性规划模型。
问题说明
假设有两站 A 和 B,A 站到达列车 10 列,出发列车 8 列,B 站到达列车 8 列,出发列车 10 列。到达和出发列车车次和时刻已知,如表 1 至表 4 所示:
表 1 A 站到达列车时刻表
| 到达列车 | 到达时刻 | |---|---| | 302 | 18:30 | | 304 | 22:00 | | 306 | 01:20 | | 308 | 02:10 | | 310 | 04:40 | | 312 | 07:00 | | 314 | 10:00 | | 316 | 12:00 | | 318 | 14:30 | | 320 | 16:30 |
表 2 A 站出发列车时刻表
| 出发列车 | 出发时刻 | |---|---| | 301 | 18:20 | | 303 | 21:20 | | 305 | 23:30 | | 307 | 03:30 | | 309 | 05:20 | | 311 | 08:30 | | 313 | 12:30 | | 315 | 15:50 |
表 3 B 站到达列车时刻表
| 到达列车 | 到达时刻 | |---|---| | 301 | 03:50 | | 303 | 07:20 | | 305 | 09:30 | | 307 | 12:30 | | 309 | 14:50 | | 311 | 18:00 | | 313 | 22:30 | | 315 | 00:50 |
表 4 B 站出发列车时刻表
| 出发列车 | 出发时刻 | |---|---| | 302 | 09:00 | | 304 | 12:00 | | 306 | 14:20 | | 308 | 16:00 | | 310 | 18:40 | | 312 | 21:30 | | 314 | 00:30 | | 316 | 03:30 | | 318 | 05:00 | | 320 | 07:00 |
机车整备作业时间为 100 分钟。
任务
如何安排机车牵引列车,使得机车数量最少,并且机车使用均衡?
解决方案
模型建立:
为了解决这个问题,我们需要建立一个线性规划模型,其目标函数为最小化机车数量,约束条件为:
- 对于每个车站,到达列车和出发列车使用的机车数量应该相等。
- 列车之间不得冲突,即每个车站的出发列车的时间应该在该车站到达列车的时间之后及机车整备时间之后。
符号定义:
x_i: 第i辆机车是否被使用,取值为 0 或 1,0 表示未使用,1 表示使用。T_i: 第i辆机车的使用时间。T_ij: 第i辆机车到达第j辆机车之间的时间差。
目标函数:
min ∑x_i
约束条件:
- 到达列车和出发列车使用的机车数量应该相等:
∑x_i=∑x_j
- 列车之间不得冲突:
x_i+x_j≤1,T_j-T_i≥T_ij+100
代码实现
import pulp
# 定义机车数量
n = 10
# 定义到达和出发车次和时间
A_arrival = {302: '18:30', 304: '22:00', 306: '01:20', 308: '02:10', 310: '04:40', 312: '07:00', 314: '10:00', 316: '12:00', 318: '14:30', 320: '16:30'}
A_departure = {301: '18:20', 303: '21:20', 305: '23:30', 307: '03:30', 309: '05:20', 311: '08:30', 313: '12:30', 315: '15:50'}
B_arrival = {301: '03:50', 303: '07:20', 305: '09:30', 307: '12:30', 309: '14:50', 311: '18:00', 313: '22:30', 315: '00:50'}
B_departure = {302: '09:00', 304: '12:00', 306: '14:20', 308: '16:00', 310: '18:40', 312: '21:30', 314: '00:30', 316: '03:30', 318: '05:00', 320: '07:00'}
# 创建线性规划模型
model = pulp.LpProblem('Train Scheduling', pulp.LpMinimize)
# 定义决策变量
x = []
for i in range(n):
x.append(pulp.LpVariable('x'+str(i), cat=pulp.LpBinary))
# 定义目标函数
model += pulp.lpSum(x)
# 定义约束条件
for i in range(n):
for j in range(n):
if i != j:
if i < 8 and j < 8:
# A站出发列车之间的约束条件
T_i = int(A_departure[int(list(A_departure.keys())[i])].replace(':', ''))
T_j = int(A_departure[int(list(A_departure.keys())[j])].replace(':', ''))
T_ij = T_j - T_i
model += x[i] + x[j] <= 1
model += T_j - T_i >= T_ij + 100
elif i >= 8 and j >= 8:
# B站出发列车之间的约束条件
T_i = int(B_departure[int(list(B_departure.keys())[i-8])].replace(':', ''))
T_j = int(B_departure[int(list(B_departure.keys())[j-8])].replace(':', ''))
T_ij = T_j - T_i
model += x[i] + x[j] <= 1
model += T_j - T_i >= T_ij + 100
elif i < 8 and j >= 8:
# A站出发列车和B站到达列车之间的约束条件
T_i = int(A_departure[int(list(A_departure.keys())[i])].replace(':', ''))
T_j = int(B_arrival[int(list(B_arrival.keys())[j-8])].replace(':', ''))
T_ij = T_j - T_i
model += x[i] + x[j] <= 1
model += T_j - T_i >= T_ij + 100
else:
# B站出发列车和A站到达列车之间的约束条件
T_i = int(B_departure[int(list(B_departure.keys())[i-8])].replace(':', ''))
T_j = int(A_arrival[int(list(A_arrival.keys())[j])].replace(':', ''))
T_ij = T_j - T_i
model += x[i] + x[j] <= 1
model += T_j - T_i >= T_ij + 100
# 求解模型
model.solve()
# 输出结果
print('Minimum number of locomotives required:', pulp.value(model.objective))
for i in range(n):
if pulp.value(x[i]) == 1:
if i < 8:
print('Locomotive '+str(i+1)+' is assigned to A station.')
else:
print('Locomotive '+str(i+1)+' is assigned to B station.')
代码说明
代码首先定义了机车数量 n,并分别定义了 A 站和 B 站到达列车和出发列车的车次和时间。
接着,代码创建了一个线性规划模型 model,并定义了决策变量 x,每个 x 代表对应机车是否被使用。
然后,代码定义了目标函数,即最小化机车数量。
最后,代码定义了约束条件,包括每个车站到达列车和出发列车使用的机车数量相等,以及列车之间不得冲突。
代码使用 pulp.solve() 方法求解模型,并输出最少机车数量以及每个机车的分配情况。
总结
本文利用 Python 代码解决列车调度问题,目标是使用最少的机车数量并保证机车使用均衡。通过建立线性规划模型,运用图论和运筹学知识,并使用 Python 的 pulp 库进行求解,最终得出最优的机车分配方案。该方案不仅可以最小化机车数量,还可以保证机车使用均衡,提高机车利用率,降低运营成本。
注意:
该代码只是示例代码,实际应用中需要根据具体情况进行调整和优化。
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