近十年来,中国铁路网规模和质量有了大幅提升,高铁的营业里程从0.9万公里增长到了4.2万公里,已成为中国铁路客运的重要组成部分。高铁作为一个系统,其运营不仅受制于内部因素,如技术、管理和安全等,还受制于外部环境的变化,如天气和自然灾害等。系统论认为,一个系统的行为和性质是由其内部因素和外部环境的相互作用所决定的。因此,在高铁运营管理中,必须密切关注外部环境的变化,适时调整运营策略,以提高高铁的竞争力和市场占有率。

中国高铁运营管理:内部因素与外部环境的平衡

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