增城地区路面积水与汽车工厂被淹、地铁停运的共现率分析
在路面严重积水的情况下,汽车工厂被淹和地铁停运的共现率都不到0.1,虽然共现率很低,但一旦发生就会造成严重的经济损失。虽然汽车工厂被淹和路面积水、重大经济损失的共现率都很低,但因为工厂被淹的次数较少,所以共现率也较低。漫堤洪水和线路损坏的共现率为0,说明这种情况在增城地区还没有发生过。
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在路面严重积水的情况下,汽车工厂被淹和地铁停运的共现率都不到0.1,虽然共现率很低,但一旦发生就会造成严重的经济损失。虽然汽车工厂被淹和路面积水、重大经济损失的共现率都很低,但因为工厂被淹的次数较少,所以共现率也较低。漫堤洪水和线路损坏的共现率为0,说明这种情况在增城地区还没有发生过。
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