社区生活圈建成环境对居民绿色出行影响研究

论文提纲

一、 研究背景与意义 1.1 研究背景 1.2 研究意义

二、 文献综述 2.1 国内外绿色出行研究现状 2.2 建成环境对绿色出行的影响研究 2.3 系统动力学模型在绿色出行研究中的应用

三、 研究内容 3.1 居民出行调查研究 3.1.1 传统OD调查收集 3.1.2 手机信令数据校核 3.1.3 居民出行时空特征与多类别出行动态规律挖掘 3.2 城市居民绿色出行的建成环境影响因素分析 3.2.1 建成环境因素指标量化 3.2.2 影响因素筛选 3.2.3 关联性分析、因子分析和多元回归 3.2.4 结构方程模型分析 3.3 城市居民绿色出行影响机理的实证分析 3.3.1 系统动力学模型建立 3.3.2 影响机理和作用机制分析 3.4 绿色出行的规划导控策略研究 3.4.1 社区生活圈建成环境优化的规划对策 3.4.2 土地利用、道路系统、公交设施三个层面的优化策略

四、 研究目标 4.1 厘清对居民绿色出行产生显著影响的建成环境要素 4.2 探索建成环境要素对绿色出行产生影响的原因 4.3 提出有助于引导居民绿色出行的社区生活圈导控策略

五、 研究方法 5.1 传统OD调查 5.2 手机信令数据校核 5.3 相关性分析、探索性回归、因子分析和多元回归 5.4 结构方程模型 5.5 系统动力学模型

六、 预期结果与意义 6.1 预期结果 6.2 研究意义

七、 研究进展 7.1 已完成的工作 7.2 正在进行的工作 7.3 后续工作计划

八、 参考文献