物流行业市场化改革:降低成本,创新模式,实现多式联运
这段话主要是针对物流行业进行的市场化运营改革,以降低物流成本为核心,全面深化改革,实现物流模式多样化创新。通过以下三个方面来实现这个目标:
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加快培育多式联运经营主体:铁路在多式联运产业实践中具有引领作用,通过推进跨运输方式的混合所有制改革,与多式联运相关方和大客户以资本融合、资源共享、网络共建、联运产品共同开发等为纽带,培育铁路控股、参股的多式联运经营主体。
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强化企业之间的互利共赢:支持大型物流企业之间强强联合、优势互补,探索以拓展多式联运服务链条为中心,在重点枢纽节点和关联业务开展战略合作,组建铁路主打干线+公路配套短驳、海运到港+铁路疏港、公铁和水铁跨境运输等不同形式的合作联盟,合力推进'门到门'物流服务。
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探索城市绿色物流模式:着眼缓解大型城市交通拥堵和节能减排压力,积极与地方政府合作,按照'外集内配、绿色联运'的思路,研究构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系。
这种市场化运营的改革,不仅能够降低物流成本,还能够促进物流行业的发展,提高物流服务的质量和效率,从而更好地满足社会和市场的需求。
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