物流模式创新：降低成本、提升效率、绿色环保

以市场化运营为导向，以降低物流成本为核心，全面深化改革，实现物流模式多样化创新。

一是加快培育多式联运经营主体。充分发挥铁路在多式联运产业实践中的引领作用，积极推进跨运输方式的混合所有制改革，与多式联运相关方和大客户以资本融合、资源共享、网络共建、联运产品共同开发等为纽带，培育铁路控股、参股的多式联运经营主体。

二是强化企业之间的互利共赢。支持大型物流企业之间强强联合、优势互补，探索以拓展多式联运服务链条为中心，在重点枢纽节点和关联业务开展战略合作，组建铁路主打干线+公路配套短驳、海运到港+铁路疏港、公铁和水铁跨境运输等不同形式的合作联盟，合力推进'门到门'物流服务。

三是探索城市绿色物流模式。着眼缓解大型城市交通拥堵和节能减排压力，积极与地方政府合作，按照'外集内配、绿色联运'的思路，研究构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系。通过优化配送路线、推广电动化、智能化物流设备和车辆、发展共享物流等方式，实现物流成本降低、效率提升、环保节能的目标。

四是加强信息化建设。推进物流信息化平台建设，提供全程追踪、实时监控、智能调度等服务，提高运输效率和服务质量。同时，积极开展大数据应用、人工智能技术研发和应用，推动物流信息化和智能化发展。

五是加强人才队伍建设。加大人才引进和培养力度，建立健全物流人才培养体系，提高物流从业人员素质和专业技能水平，为物流行业的可持续发展提供有力保障。