多式联运创新模式：降低物流成本，实现物流模式多样化

这段话主要讲述了以市场化运营为导向，以降低物流成本为核心，全面深化改革，实现物流模式多样化创新的思路和措施。具体来说，它分别从三个方面提出了实现这一目标的具体举措：

第一，加快培育多式联运经营主体。这一举措主要是通过发挥铁路在多式联运产业实践中的引领作用，积极推进跨运输方式的混合所有制改革，培育铁路控股、参股的多式联运经营主体，以资本融合、资源共享、网络共建、联运产品共同开发等为纽带，推动多式联运经营主体的发展。

第二，强化企业之间的互利共赢。这一举措主要是通过支持大型物流企业之间强强联合、优势互补，探索以拓展多式联运服务链条为中心，在重点枢纽节点和关联业务开展战略合作，组建铁路主打干线+公路配套短驳、海运到港+铁路疏港、公铁和水铁跨境运输等不同形式的合作联盟，合力推进‘门到门’物流服务。

第三，探索城市绿色物流模式。这一举措主要是着眼缓解大型城市交通拥堵和节能减排压力，积极与地方政府合作，研究构建服务大城市物资供应保障的全过程绿色物流体系。具体来说，它采用‘外集内配、绿色联运’的思路，通过优化物流网络和运输模式，推广节能减排技术和绿色物流包装等措施，实现城市物流的绿色化和智能化。