中欧班列：构建全球产业链的战略支撑

现今全球产业链的构建趋势不断加快，这要求现代物流体系要主动适应社会主要矛盾的变化，发挥连接生产消费、畅通国内大循环、推动国内国际双循环相互促进的战略支撑作用。同时，要妥善应对错综复杂的国际环境带来的新挑战，推动构建'一带一路'和贸易强国建设。在'一带一路'倡议的引领下，中国正在构建全方位对外开放的新格局，促进与'一带一路'沿线国家的经济、贸易和人员交流。其中，以铁路集装箱运输为载体的中欧班列已逐渐成为国家贸易新平台，发展形势大好，多个城市已加入'运力翻倍'的计划。中欧班列己累计开行超过1.3万列，国内开行城市达56个，连接欧洲15个国家49个城市，初步形成了相对稳定的运输格局，为中国与沿线国家共同推进'一带一路'建设提供了强有力的保障。在境内，除北京、西藏、海南及港澳台特区外均己开行中欧班列，在境外，中欧班列连接了包括欧盟、俄罗斯、中亚、中东、东南亚等在内的欧亚大陆不同地区和国家。中欧班列通道已形成以'三大通道、四大口岸、五个方向、六大线路'为特点的基本格局。在当下已开通的各条中欧班列线路中，成都、重庆、郑州、武汉、西安、苏州等城市表现突出。中欧班列通道连接中国与欧洲及沿线国家，吸引了东南亚国家的加入，成为连接铁路集装箱与多式联运的桥梁，为保证全球供应链和产业链的健康有序运营提供强有力的保障。