车轮不圆度检测系统设计及应用

当列车行驶时，车轮踏面是直接接触钢轨的部件，会持续受到振动冲击力和制动力的作用，这可能会导致车轮失圆。如果车轮不圆，它会对轴承和钢轨造成额外的冲击作用，同时对车辆和轨道系统产生巨大的破坏作用。如果不及时对超限的轮对进行检修或更换，轻则会加剧车辆振动，影响列车的平稳性和旅客的舒适性，重则可能会导致列车脱轨等严重后果。本章首先分析了车轮不圆度检测系统设计目标，然后详细说明了系统的技术指标、检测原理、组成架构和硬件设备组成，最后阐述了系统的检测流程和现场布局。