车轮不圆度检测系统设计与应用

在列车运行过程中，车轮踏面作为直接接触钢轨的部件，会不断受到振动冲击力和制动力的作用，导致车轮失圆。如果不及时检修和更换超限的轮对，车轮不圆会给轴承和钢轨带来额外冲击，同时对车辆各部件和轨道系统造成巨大破坏。轻则会加剧车辆振动，影响列车平稳性和乘客舒适感，重则可能导致列车脱轨等严重后果。本章首先分析了车轮不圆度检测系统设计目标，然后详细介绍了系统的技术指标、检测原理、组成架构和硬件设备，最后阐述了系统的检测流程和现场布局。