多式联运货物索赔与国际铁路运单：常见误区解析

多式联运货物索赔：责任区段不明确怎么办？

说法： 如果全程运输中发生了货物灭失、损害和运输延误，如不能确定损害发生的区段，则发（收）货人不可向多式联运经营人提出索赔。

解析： 这句话是正确的。根据《中华人民共和国多式联运法》第十四条规定，如果货物在全程运输中发生灭失、损坏或者运输延误，发（收）货人应当向多式联运经营人提出索赔。但是，如果不能确定损害发生的区段，则发（收）货人不能向多式联运经营人提出索赔。

国际铁路联运：需要使用所有途经国家的铁路运单吗？

说法： 国际铁路货物联运中，全程需要使用 所经过的国家的铁路运单。

解析： 这句话不完全正确。在国际铁路货物联运中，需要遵循国际铁路运输公约的规定，其中包括使用国际铁路货物运输合同（CIM合同）和国际铁路货物运单（CIM运单）。具体使用哪些国家的铁路运单，要根据货物所经过的国家和铁路公司的规定来确定，并非必须使用所有途经国家的铁路运单。