诱增交通量预测方法研究：经济可接近模型应用
目前尚无一种成熟的模式能够准确预测诱增交通量。一般而言，采用综合分析新路建设、新增生产开发项目情况、车辆行驶时间和费用变化等因素，并参考历史实例，以确定诱增交通量相对于趋势型交通量的比率，以此获得诱增交通量。目前，许多可行性研究工作已引入经济可接近模型，以进行诱增交通量的预测。本研究也采用该方法进行研究。
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目前尚无一种成熟的模式能够准确预测诱增交通量。一般而言，采用综合分析新路建设、新增生产开发项目情况、车辆行驶时间和费用变化等因素，并参考历史实例，以确定诱增交通量相对于趋势型交通量的比率，以此获得诱增交通量。目前，许多可行性研究工作已引入经济可接近模型，以进行诱增交通量的预测。本研究也采用该方法进行研究。
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