人均道路面积会恶化地区人力资本总量嘛有没有什么文献是研究这个的

有一些文献研究了人均道路面积与地区人力资本总量之间的关系。以下是一些相关研究的例子：

1. "Road Infrastructure and Economic Development: Some Diagnostic Indicators"，作者：Pritchett, L.，发表于《The World Bank Economic Review》（1996年）。该研究表明，道路基础设施的发展与经济增长之间存在正向关系，道路密度的增加有助于提高人力资本的积累。

2. "Infrastructure and Regional Development: A Critical Review of the Literature"，作者：Batabyal, A.A.和Beladi, H.，发表于《Regional Science and Urban Economics》（2008年）。该文献综述了道路基础设施对地区发展的影响，并提出了道路基础设施与人力资本积累之间的正向关系。

3. "Road Infrastructure and Economic Development: Evidence from China"，作者：Fan, S., et al.，发表于《China Economic Review》（2015年）。该研究基于中国的数据，发现道路基础设施的发展与人力资本的积累之间存在正向关系。

这些文献提供了一些证据支持人均道路面积与地区人力资本总量之间存在关系的观点。然而，需要注意的是，道路基础设施只是影响人力资本积累的众多因素之一，其他因素如教育、技能培训等也会对人力资本的积累产生影响。因此，在研究地区发展和人力资本积累时，需要综合考虑多个因素的影响。