请对土木工程专业论文《 黄石道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及应对分析》的61A道路桥梁的温度变化曲线和裂缝分布情况。进行写作 最好有图或者表统计保证其内容合理性不要乱写：

6.1A 道路桥梁的温度变化曲线和裂缝分布情况

为了研究黄石道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及应对措施，我们首先需要了解道路桥梁的温度变化曲线和裂缝分布情况。通过对温度变化的分析，可以确定裂缝形成的原因，并制定相应的应对策略。

为了获得道路桥梁的温度变化曲线和裂缝分布情况，我们可以进行实地调查和数据采集。以下是一种可能的方法：

1. 实地调查：在黄石地区选择几座具有代表性的道路桥梁，进行实地调查。记录下每座桥梁的位置、结构类型、使用年限、施工材料等基本信息。

2. 温度测量：在每座桥梁上选择几个代表性位置，安装温度传感器。每隔一段时间（如每小时或每天），记录下温度数据。可以使用自动记录仪或手动记录的方式进行。

3. 裂缝观测：在每座桥梁上选择几个关键位置，进行裂缝观测。可以使用裂缝计量仪或裂缝标定尺等工具进行测量。记录下裂缝的长度、宽度、深度等参数。

4. 数据分析：将温度数据和裂缝观测数据进行整理和分析。可以绘制温度变化曲线图和裂缝分布图。同时，可以计算出温度变化与裂缝形成之间的相关性。

5. 结果讨论：根据数据分析的结果，讨论道路桥梁的温度变化曲线和裂缝分布情况。分析可能的成因，如温度梯度、材料性能等。并提出相应的应对措施，如增加混凝土的抗裂性能、采用伸缩缝等。

为了更好地呈现数据和结果，以下是一种可能的图表统计方式：

1. 温度变化曲线图：将每座桥梁的温度数据绘制成曲线图，横轴表示时间，纵轴表示温度。每座桥梁可以使用不同的线条或颜色表示。通过比较不同桥梁之间的温度变化曲线，可以发现共性和差异。

2. 裂缝分布图：将每座桥梁的裂缝观测数据绘制成分布图，可以使用散点图或等高线图等方式。每个数据点表示一个裂缝的位置，可以使用不同的符号或颜色表示不同的裂缝参数。通过观察裂缝的分布情况，可以发现可能的规律和异常。

以上是对黄石道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因及应对分析中6.1A节的写作建议。通过实地调查和数据分析，可以获得道路桥梁的温度变化曲线和裂缝分布情况，并为后续的研究提供基础数据和参考依据。