转向架基本构造及功能熟悉构架的制造工艺掌握转向架中各力的传递路线；轴箱和轴箱拉杆的结构、受力分析及组装工艺；

转向架是用于支撑和转向铁路车辆的重要组件。它由车架、轴箱、拉杆等部件组成。

1. 车架：车架是转向架的主要支撑结构，通常由钢板焊接而成。它能够承受车辆的重量和受到的各种力，保持车轮与轨道之间的正确位置和角度。

2. 轴箱：轴箱是转向架中的关键部件，用于支撑车轮轴，并使车轮能够自由旋转。轴箱通常由铸铁或钢铸造而成，具有足够的强度和刚度。它内部设有轴承和密封装置，以减少摩擦和磨损，并保持轴箱内的润滑油。

3. 拉杆：拉杆用于连接转向架的车架和轴箱，传递车轮所受的横向力和牵引力。它通常由钢材制成，具有足够的强度和刚度。拉杆的长度和形状会根据车辆的设计和使用条件而变化。

在转向架的运行过程中，各力的传递路线如下：

1. 车轮受到的载荷通过轮轴传递给轴箱。

2. 轴箱通过轴承将载荷传递给车架。

3. 车架通过拉杆将横向力和牵引力传递给轴箱。

4. 轴箱再将横向力和牵引力传递给车轮，使车轮能够旋转并保持与轨道的接触。

在轴箱和轴箱拉杆的结构和受力分析方面，轴箱主要承受车轮受到的载荷和横向力。它的结构设计要考虑到这些力的作用，并确保足够的强度和刚度。轴箱拉杆主要承受横向力和牵引力，其结构设计也需要满足这些力的要求。

在组装工艺方面，轴箱和轴箱拉杆通常是在工厂中制造并进行组装。组装过程包括将轴箱与车架连接、安装轴承和密封装置，以及安装轴箱拉杆。组装过程需要严格按照设计要求进行，以确保转向架的正常运行和安全性能