动力电池系统热模型建立：基于简化假设的热源加载方法

为建立动力电池系统的热模型，本文假设电池介质均匀、密度相同、同一材料的比热容不随温度变化、同一材料在同一方向的导热率相同、充放电过程中内部产生的热量均匀。根据以上假设，本文将电池充放电过程中产生的热量作为体内热源加载在至动力电池系统内部。同时，本文忽略了电池内部的对流和辐射换热所造成的影响，因为三元聚合物锂离子电池单体内部电解液流动性不好，动力电池系统内部的辐射换热影响较小。