FSEC纯电动赛车动力电池散热量计算方法研究

FSEC纯电动赛车的动力电池系统是整车的动力来源，但同时也是发热源。动力电池系统内部的生热量大小会受到多方面因素的影响，如充放电电流、电池内阻及电池SOC等。在参加实际的FSEC动态赛工况时，动力电池系统的工作电流变化非常剧烈，因此电池并没有呈现明确的变化规律。为了计算电池散热量，可以根据不同的动态工况等效出电池包不同的充放电等效电流。