层次结构模型的构建步骤如下:

  1. 确定目标层:

泗洪县物流中心选址分析的目标层为“选址评价结果”。

  1. 确定准则层:

分析对象的市场需求、交通条件、土地利用条件和政策环境等是本研究的评价准则。将这些准则分为四个层次:

  • 市场需求:市场规模、市场增长率、市场竞争程度;
  • 交通条件:交通距离、交通工具、交通拥堵程度;
  • 土地利用条件:土地面积、土地价格、土地用途;
  • 政策环境:政府支持力度、政策法规、环保要求。
  1. 确定方案层:

本研究选取了A、B、C、D四个候选地点作为方案层。

  1. 构建层次结构模型:

根据上述准则层和方案层,构建层次结构模型如下:

目标层:选址评价结果 | 准则层:市场需求,交通条件,土地利用条件,政策环境 | 方案层:A,B,C,D

  1. 确定准则层的权重:

采用专家打分法,邀请5位专家按照准则层中各准则的重要程度进行打分,得到权重如下表所示:

| 准则层 | 重要程度权重 | |--------|--------------| | 市场需求 | 0.35 | | 交通条件 | 0.25 | | 土地利用条件 | 0.20 | | 政策环境 | 0.20 |

  1. 确定方案层的得分:

采用专家打分法,邀请5位专家对各方案进行打分,得到得分如下表所示:

| 方案层 | 市场需求 | 交通条件 | 土地利用条件 | 政策环境 | 总分 | |--------|----------|----------|--------------|----------|--------| | A | 80 | 70 | 90 | 80 | 320 | | B | 90 | 60 | 80 | 90 | 320 | | C | 70 | 80 | 70 | 70 | 290 | | D | 60 | 90 | 60 | 60 | 270 |

  1. 计算方案层的权重:

首先,计算各方案在各准则下的得分占比:

| 方案层 | 市场需求 | 交通条件 | 土地利用条件 | 政策环境 | |--------|----------|----------|--------------|----------| | A | 0.250 | 0.280 | 0.321 | 0.296 | | B | 0.286 | 0.240 | 0.286 | 0.333 | | C | 0.241 | 0.321 | 0.239 | 0.259 | | D | 0.223 | 0.159 | 0.154 | 0.111 |

然后,计算各准则的权重下的方案层得分占比:

| 准则层 | 权重 | 方案层A | 方案层B | 方案层C | 方案层D | |----------------|--------|----------|----------|----------|----------| | 市场需求 | 0.350 | 0.250 | 0.286 | 0.241 | 0.223 | | 交通条件 | 0.250 | 0.280 | 0.240 | 0.321 | 0.159 | | 土地利用条件 | 0.200 | 0.321 | 0.286 | 0.239 | 0.154 | | 政策环境 | 0.200 | 0.296 | 0.333 | 0.259 | 0.111 |

最后,计算各方案的综合权重:

| 方案层 | 综合权重 | |--------|------------| | A | 0.266 | | B | 0.251 | | C | 0.234 | | D | 0.248 |

综合权重最高的是方案A,因此选址评价结果为选择A作为物流中心的选址方案最佳


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