粤东地区并联式班车规划设计要求:根据广东省一级分拨中心的分拨批次设计粤东地区并联式班车专线班车 发车时间始发地配载点 1 配载时间配载点 2 配载时间目的地参加中转班次梅州广东省分拨中心 深圳粤深 1500 中转汕头广东省分拨中心 深圳粤深 2330 中转潮州 广东省分拨中心 深圳 粤深 0145 中转 注:1.分别按上表始发地及一级中转批次来设计专线班车到达时间暂设为中转开始时间;2.两条专线班
班车规划设计如下:
专线班车 发车时间 始发地 配载点 1 (配载时间) 配载点 2 (配载时间) 目的地 参加中转班次 梅州 6:00 梅州分拨中心 东莞 惠州 粤深 1500 中转 10:00 惠州分拨中心 梅州 广州 粤深 1500 中转 14:00 广州分拨中心 梅州 深圳 粤深 1500 中转 18:00 深圳分拨中心 梅州 汕头 7:00 汕头分拨中心 潮州 揭阳 粤深 2330 中转 11:00 揭阳分拨中心 汕头 潮州 粤深 2330 中转 15:00 潮州分拨中心 汕头 广州 粤深 2330 中转 19:00 广州分拨中心 汕头 潮州 7:00 潮州分拨中心 汕头 汕尾 惠州 粤深 0145 中转 11:00 惠州分拨中心 汕尾 揭阳 粤深 0145 中转 15:00 揭阳分拨中心 汕尾 深圳 粤深 0145 中转 19:00 深圳分拨中心 汕尾
注:配载点1和配载点2的配载时间为20分钟,车辆行车平均时速为80km。每个班车均按照分拨中心的中转批次设计,到达时间暂设为中转开始时间。每条专线班车都使用不同的运输线路,以保证运输效率。
原文地址: https://www.cveoy.top/t/topic/fr3F 著作权归作者所有。请勿转载和采集!