第五章 总结与反思面向车辆网的边缘计算技术在现如今网络流量与需求爆炸式增长时给出了一个有效解决方案但其计算卸载技术在复杂的实际应用场景下也面临着诸多的挑战。本文从一种单服务器-单用户的系统模型出发寻求在移动设备存在能耗限制的条件下更低的处理时延并经过理论分析提出一种次优的分配方案且通过仿真实验证实了其合理性与可行性取得了一定的效果但依然存在诸多的不足与需要更加细致考虑的问题。以下为具体的总结。前两
本文介绍了面向车辆网的边缘计算技术,这是一种有效的解决方案,可以在网络流量与需求爆炸式增长的情况下提供更低的处理时延。然而,在实际应用场景中,计算卸载技术面临着很多挑战。本文从一个单服务器-单用户的系统模型出发,提出了一种次优的分配方案,通过仿真实验验证了其合理性与可行性,但仍存在一些问题需要进一步研究。本文总结了边缘计算的技术优势与发展现状,并介绍了其基本原理和任务卸载决策问题。虽然本文对系统模型进行了简化,但在实际应用场景中,MEC系统十分复杂,需要更加细致的考虑。本文的解决方案只是当前系统模型下的一种特解,更加复杂的系统需要使用更兼容的优化算法来处理。
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