桂林路商圈慢行交通组织设计的设计原则和目标要求以大学教材为参考

设计原则：

1. 安全性原则：慢行交通组织设计应确保行人和非机动车辆的安全，避免交通事故的发生。

2. 便捷性原则：慢行交通组织设计应便于行人和非机动车辆的通行，方便市民的出行。

3. 环保性原则：慢行交通组织设计应尽可能减少对环境的影响，鼓励人们选择步行、骑车等低碳出行方式。

4. 美观性原则：慢行交通组织设计应注重美化城市景观，增加市民的生活质量。

目标：

1. 提高行人和非机动车辆的交通安全性；

2. 提高市民的出行便捷性；

3. 减少交通拥堵，减少车辆排放的污染；

4. 美化城市环境，提高市民的生活质量。

参考教材：

《城市交通规划与设计》、《城市交通工程》、《城市交通设计与管理》等。