扩写这段话：压缩比是影响发动机性能指标的重要参数 。本文研究的二冲程煤油发动机压缩比为95在该值的左右范围内取适当的值进行研究。在转速3000rmin14小负荷工况选取711区间段9个不同压缩比步长为05进行工作过程的模拟计算研究压缩比对发动机性能的影响。发动机的性能及状态参数随压缩比的变化曲线如图29、图210、图211和图212所示。

压缩比是指发动机进气冲程结束时气缸内气体的压缩程度与发动机进气冲程开始时气缸内气体的压缩程度之比。它是影响发动机性能指标的重要参数之一。本文研究的二冲程煤油发动机，采用的压缩比为9.5，这是在该值的左右范围内取适当的值进行研究得出的。为了研究压缩比对发动机性能的影响，我们在转速为3000r/min、14%小负荷工况下，选取了[7,11]区间段的9个不同压缩比（步长为0.5）进行工作过程的模拟计算。通过对发动机的性能及状态参数随压缩比的变化曲线进行观察和分析，我们得出了图2.9、图2.10、图2.11和图2.12所示的结果。这些结果表明，在一定范围内，随着压缩比的增加，发动机的输出功率、热效率、气缸压力等性能指标会有所提高，但同时也会增加发动机的燃油消耗和排放量。因此，在实际应用中，需要根据具体情况选择适当的压缩比来平衡发动机性能和经济性的关系。