船员报告:货物运输全程未通风,仅在新加坡短暂开启舱盖
根据船员信息,由于货物运输是从低温区域运送到高温区域,因此航程中并未打开过舱盖或通风孔进行通风。除了在新加坡为了移除熏蒸残留物打开过舱盖一次,另一次为了检查货物。
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根据船员信息,由于货物运输是从低温区域运送到高温区域,因此航程中并未打开过舱盖或通风孔进行通风。除了在新加坡为了移除熏蒸残留物打开过舱盖一次,另一次为了检查货物。
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