欧洲较新的高铁站项目案例

斯图加特中央车站 (Stuttgart Hauptbahnhof)：德国斯图加特市中心的铁路枢纽，是欧洲最大的高速铁路站之一，拥有16个月台和34个轨道。该站于2019年重新开放，成为欧洲先进的高速铁路站之一，提供更加便捷的交通服务。

里昂圣埃克絮佩里站 (Gare de Lyon Saint-Exupéry)：法国里昂市郊的高速铁路站，也是法国高速铁路的一个重要枢纽。该站于1994年开放，是欧洲最大的高速铁路站之一，设有多个国际航班和地铁站，为旅客提供全方位的交通服务。

阿姆斯特丹中央车站 (Amsterdam Centraal Station)：荷兰首都阿姆斯特丹的铁路枢纽，拥有多个高速铁路和地铁站，是欧洲最繁忙的铁路站之一。该站于1889年开放，曾多次进行扩建和改造，现在成为一个现代化的高速铁路交通中心。

米兰中央车站 (Milano Centrale)：意大利米兰市的主要铁路枢纽，是欧洲最大的火车站之一，拥有24个月台和30个轨道。该站于1931年开放，曾经历过多次扩建和改造，现在成为意大利最现代化的高速铁路站之一。

马德里阿托查车站 (Estación de Atocha)：西班牙首都马德里的主要铁路枢纽，是欧洲最大的火车站之一，也是西班牙高速铁路的一个重要枢纽。该站于1851年开放，曾多次进行扩建和改造，现在成为一个现代化的高速铁路交通中心