1号线优化前后服务水平等分比较： 车次是否满意 服务态度是否满意 服务人员是否满意 特殊人去是否照顾 经济效益是否提高 服务设备是否完善优化前 317 368 412 426 368 398后话后 421 395 423 429 412 421提升幅度 324 73 24 07 12 55 2号线优化前后服务水平等分比较： 车次是否满意 服务态度是否满意 服务人员是否满意 特殊人去是否

根据以上数据，三条地铁线在优化后都取得了不同程度的服务水平提升。其中，1号线在车次满意度、服务态度满意度、服务人员满意度、经济效益提高和服务设备完善方面的提升幅度都超过了10%，表明优化后的服务水平得到了用户的认可和肯定。

2号线在服务态度满意度、服务人员满意度、特殊人群照顾和经济效益提高方面也取得了显著提升，但车次满意度和服务设备完善方面的提升幅度相对较小。

3号线在经济效益提高和服务设备完善方面的提升幅度最大，分别为21.55%和2.67%，而车次满意度和服务态度满意度的提升幅度相对较小。

总体来说，三条地铁线的优化都取得了一定的成效，提升了服务水平，为城市交通出行提供了更好的体验。