结论:

本文基于UWB技术,提出了一种两智能小车跟随方法,并设计了一款引导车。在实验中,两智能小车能够实现距离和速度的跟随,并且在不同的环境下都能够稳定地工作。引导车能够实现自主导航和路径规划,能够引导两智能小车在室内环境中行驶。本文的主要研究成果如下:

  1. 提出了一种基于UWB技术的两智能小车跟随方法。该方法利用UWB模块测量两车之间的距离,通过PID控制器控制两车之间的距离和速度,实现跟随功能。实验结果表明,该方法能够实现较为稳定的跟随效果。

  2. 设计了一款引导车。该车采用激光雷达和视觉传感器进行环境感知,利用SLAM算法进行地图构建和自主导航,实现了路径规划和引导功能。实验结果表明,引导车能够在室内环境中自主导航,并能够引导两智能小车行驶。

  3. 进行了实验验证。在实验中,两智能小车能够实现距离和速度的跟随,并且在不同的环境下都能够稳定地工作。引导车能够实现自主导航和路径规划,能够引导两智能小车在室内环境中行驶。

展望:

本文的研究成果为室内智能车辆的跟随和引导提供了一种新的解决方案。未来,可以从以下几个方面进行进一步的研究:

  1. 考虑多车跟随问题。本文中只考虑了两智能小车的跟随,未来可以考虑多车跟随问题,探索更加复杂的跟随算法。

  2. 改进引导车的自主导航和路径规划能力。本文中的引导车只能在室内环境中自主导航,未来可以将其应用到更加复杂的环境中,如室外环境。

  3. 探索更加高效的跟随方法。本文中的跟随方法虽然能够实现较为稳定的跟随效果,但是存在一定的延迟。未来可以探索更加高效的跟随方法,提高跟随的实时性。

  4. 应用到实际场景中。本文中的两智能小车和引导车都是在实验室中进行的测试,未来可以将其应用到实际场景中,如医院、机场等场所

基于UWB技术的两智能小车跟随方法研究与引导车设计论文的结论与展望5000字

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