以下是国内隧道围岩稳定性研究的一些重要时间节点:

'1950年代至1960年代': 中国隧道工程起步阶段,隧道围岩稳定性研究尚处于初级阶段。

'1970年代': 中国开始进行大型隧道建设,围岩稳定性研究逐渐受到重视。建立了一些基本的围岩分类和围岩质量评价方法。

'1980年代': 国内开始研究针对不同地质条件下的隧道围岩支护技术,提出了许多关键技术和经验。

'1990年代': 围岩稳定性研究得到进一步发展,包括围岩力学性质的研究、岩体结构、围岩应力分布等方面的深入研究。

'2000年代': 围岩稳定性研究逐渐与计算机模拟、数值分析等方法结合,提高了研究水平。

'2010年代至今': 围岩稳定性研究聚焦于更加复杂地质条件下的隧道工程,如高寒地区、高应力地区、高地应力地质条件下的围岩稳定性等。同时,借助新技术和手段,如岩土力学试验、地质雷达、遥感技术等,进行更加精细的研究和预测。

需要注意的是,以上时间线仅提供了国内隧道围岩稳定性研究的一些重要节点,并不能详尽地涵盖所有研究进展。随着科学技术的不断进步和工程实践的需求,围岩稳定性研究将继续深入发展。

国内隧道围岩稳定性研究时间线 - 从起步到深度分析

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