波罗的海指数的编制方法基期怎么确定？数据来源？各航线权重怎么确定？波罗的海干散货指数的计算步骤是怎样的？波罗的海指数标准化方法？

波罗的海指数是由波罗的海交易所(Baltic Exchange)编制的航运指数，主要包括干散货指数、液体化学品指数和燃料油指数等。其中干散货指数是最为知名和广泛应用的指数之一。

编制方法：

1. 基期确定：波罗的海指数的基期是1985年1月1日，此时的指数为1000点。
2. 数据来源：波罗的海交易所每工作日从全球各地的航运公司收集数据，包括航线、运输船舶的类型和容量、货物类型和数量、航行距离和时间、运费等。这些数据被汇总后，经过加权平均计算得到各航线的指数。
3. 各航线权重：波罗的海交易所根据航线的活跃程度和市场份额等因素，给予不同的权重。航线的权重越高，其对干散货指数的影响就越大。
4. 干散货指数计算步骤：干散货指数是根据各航线的平均运费计算得出的。具体计算步骤如下： a. 对每个航线的运费数据进行加权平均，得到该航线的平均运费。 b. 将各航线的平均运费按照权重加权，得到所有航线的加权平均运费。 c. 将加权平均运费除以基期的加权平均运费，再乘以基期的指数值1000，得到当前的干散货指数。

波罗的海指数标准化方法： 波罗的海指数的标准化方法是将不同时期的指数值进行比较，以便分析指数的长期趋势和变化。具体计算步骤如下：

1. 将每个时期的指数值除以基期的指数值1000，得到相对指数值。
2. 将相对指数值乘以100，得到标准化指数值。这些标准化指数值可以被用于比较不同时期的指数变化，以及计算指数的年复合增长率等。