不同年龄段驾驶人驾驶困难对ADAS接受度的影响

表7展示了不同年龄段驾驶人驾驶困难对其接受ADAS的影响。从表中可以看出，60岁及以上年龄段驾驶人的驾驶困难变量仅对'感知易用性'和'社会影响'两个ADAS接受心理变量有显著影响，其中车道保持困难和复杂交通行车困难更容易促进老年驾驶人感知到ADAS的操作便捷和其带来的心理上的满足感，听力下降导致的行车困难则偏向减少这种心理上的满足。50-59岁中老年驾驶人判断车距困难和反应力不足行车困难促进其对ADAS的积极态度，同时判断车距困难还会促进驾驶人对ADAS使用能力的认同以及心理上的满足；而复杂交通行车困难和记忆力下降造成的行车困难会减少中老年驾驶人对ADAS使用能力的认同；听力下降困难则会降低中老年驾驶人对ADAS的积极态度。35-49岁中年驾驶人更多的是视力下降行车困难对ADAS接受心理变量的正向影响，这表示中年驾驶人视力下降引起的驾驶困难从多个方面促进他们接受并使用ADAS；而对中年驾驶人来说夜间行车困难会减少他们对ADAS使用能力的认同。18-34岁青年驾驶人恶劣天气下行车困难、复杂交通行车困难和记忆力下降行车困难均显示了对ADAS态度和感知有用性的促进作用，同时复杂交通行车困难和记忆力下降行车困难还显示了青年驾驶人对ADAS使用能力的认同，而这与中老年驾驶人完全相反。另一方面夜间行车困难会降低青年驾驶人对ADAS的技术信任感。