在matlab中用多点排法完成气动载荷向有限元节点载荷的等效转换1 建立有限元模型确定节点位置和气动力载荷作用位置。2 根据气动力学理论计算出每个气动力载荷作用点产生的压强或应力分布。3 在每个气动力载荷作用点上选取多个采样点计算每个采样点所受到的压强或应力值。4 从多个采样点中选取一个代表点将其对应的压强或应力值视为该气动力载荷作用点处的等效载荷。5 将等效载荷沿有限元网格向各个节点进行插值得到

补充一些注意事项：

采样点的数量和位置应该根据气动力载荷的特性来确定。例如，对于一个平板，可以选择在其表面上均匀分布的采样点；对于一个翼型，则需要根据翼型的气动特性来选择采样点的位置。
采样点的数量应该足够多，以保证插值的精度。通常，采样点的数量应该大于有限元模型节点的数量。
在进行插值计算时，需要注意选择合适的插值方法。通常，线性插值已经足够精确，而高阶插值方法可能会导致插值误差增大。
在进行插值计算时，需要注意处理插值点超出采样点范围的情况。通常，可以将超出范围的插值点的值设为0或者采用外推方法进行处理。
在进行有限元分析时，需要注意等效载荷的单位和方向。通常，等效载荷的单位应该与有限元模型的单位一致，而方向应该与气动载荷作用方向一致。
在进行有限元分析时，需要注意等效载荷的时间变化特性。通常，等效载荷的时间变化特性应该与气动载荷的时间变化特性一致。如果气动载荷是随时间变化的，则需要对等效载荷进行时间插值处理。