燃料电池的等效电路模型和半经验公式都是用来描述燃料电池输出电压与电流之间的关系,但是它们的建模思路和元件的选择有所不同。等效电路模型将燃料电池看作是由多个元件组成的电路,每个元件代表了电化学反应、传质过程和电阻等物理现象,通过串联和并联这些元件来建立电路模型。而半经验公式则是通过对燃料电池内部损失的研究,通过实验数据拟合得到的经验公式,其元件的选择和物理意义不如等效电路模型清晰。

公式V=E-Vact-Vohm-Vcon属于半经验公式模型,其中,E为燃料电池的开路电压,Vact为活化损失,Vohm为欧姆损失,Vcon为质量传送损失。

等效电路模型所得的电压模型公式一般包含电化学电容、极化电阻、活性电阻、纯化电阻等元件,具体公式形式因模型的复杂度而异。例如,对于一个简单的等效电路模型,其电压模型公式可以表示为V=E-I×R,其中R为总电阻,包括活性电阻、纯化电阻和欧姆电阻等。

燃料电池的等效电路模型所得电压模型电化学电容、极化电阻、活性电阻、纯化电阻等元件和半经验公式所得电压模型能斯特、活化损失、欧姆损失、质量传送损失有区别吗V=E-Vact-Vohm-Vcon这公式属于哪一类模型等效电路模型所得的电压模型公式又是怎样的

原文地址: https://www.cveoy.top/t/topic/bKPS 著作权归作者所有。请勿转载和采集!

免费AI点我,无需注册和登录