处理含有汽油和柴油的污水采用工艺流程为：调节池、四级隔油池、溶气气浮、水解酸化池、内循环三相生物塔、沉淀池、臭氧催化氧化塔、中间水箱和内循环曝气生物滤池该工艺流程的设计思路

该工艺流程的设计思路是通过多级过滤和生物降解等多种处理方式，将含有汽油和柴油的污水中的有害物质去除，达到排放标准。

首先，进入调节池进行初步调节，将污水进行混合、稀释、调节pH值等操作，使其适合后续处理。

然后，进入四级隔油池，通过重力分离的方式将污水中的油类物质分离出来，减少对后续处理设备的影响。

接着，进入溶气气浮设备，通过将空气溶解在水中，形成微小气泡，使污水中的悬浮物质和油类物质上浮，实现初步去除。

然后，进入水解酸化池，将污水中的有机物质进行降解，产生可生物降解的物质，为后续生物降解提供条件。

接着，进入内循环三相生物塔，通过生物降解的方式，将污水中的有机物质进一步降解，减少对环境的污染。

然后，进入沉淀池，通过重力沉淀的方式，将污水中的悬浮物质和沉淀物质分离出来。

接着，进入臭氧催化氧化塔，通过臭氧氧化的方式，将污水中的难降解有机物质进一步降解，提高处理效果。

然后，进入中间水箱，对处理后的水进行中间储存和调节。

最后，进入内循环曝气生物滤池，通过生物降解的方式，进一步去除污水中的有机物质和氮、磷等营养物质，达到排放标准。

总体来说，该工艺流程采用了多种处理方式，将污水中的有害物质去除，达到了环保要求。