中国汽车制造业：机遇与挑战并存的“新时代”

制造业作为实体经济的重要基础，受到习近平总书记的高度重视。特别是汽车行业作为一个综合性行业，几乎涵盖了整个产业链，对上游行业（如冶金、电子、化工等）产生了巨大影响。

根据公安部交通管理局公布的数据，2022年全国机动车保有量达到4.17亿辆，其中汽车占据了3.19亿辆；机动车驾驶人数量达到5.02亿人，汽车驾驶人达到4.64亿人；2022年全国新注册登记机动车数量为3478万辆，新领证驾驶人数量为2923万人。同时，2022年汽车制造业的营业收入达到92899.9亿元，同比增长6.8%。汽车制造业在规模以上工业企业营业收入总额中占比为6.7%，在近40个工业行业中位列第二。中国汽车制造业作为国民经济战略性支柱产业的地位牢不可破，同时也是全球汽车业的中流砥柱。

然而，中国汽车工业面临着‘汽车+’互联网、新能源、智能化和自动驾驶等新时代科技赋能带来的机遇和挑战。在这个百年变局中，许多中国汽车上市公司都利用这波大行情实现了市值的暴涨，并加快融资以与时间竞争。

以新能源汽车为例，2022年我国新能源汽车保有量达到1310万辆，全年新注册登记数量为535万辆。截至2022年底，全国新能源汽车保有量占汽车总量的4.10%，其中纯电动汽车保有量占新能源汽车总量的79.78%。新能源汽车的新注册登记数量从2018年的107万辆增长到2022年的535万辆，呈现出高速增长的趋势。中国拥有众多全球知名的新能源汽车企业，如比亚迪、蔚来、理想等。比亚迪作为新能源汽车的国内领先者，在9月份售出了近29万辆新能源乘用车，同比增长了64.91%。其中，纯电动汽车售出了151,193辆，插电混动版本车型售出了135,710辆。正是得益于比亚迪等中国新能源品牌的持续热销，国内新能源车市场在9月份达到了新的高度，共销售82.9万辆新能源乘用车。

今年上半年，上海的新能源汽车产量达到61.15万辆，同比增长65.7%，重新夺回了‘新能源汽车第一城’的称号。在各地竞相角逐新能源赛道的背景下，作为中国汽车产业最发达的城市之一，上海不断加大对新能源汽车领域的投入。最近，上海发布了《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》，明确提出打造汽车等4个万亿级产业集群，并强调要加快打造新能源汽车的热销产品。上海拥有上汽集团、特斯拉等知名车企，随着多款新车型或改款车型将在今年下半年上市，上海的新能源汽车产量将继续增长。