“1对1”结对培养三季度总结 - 提升专业技能，助力团队合作

“1对1”结对培养三季度总结：

2023年三季度的‘1对1’结对培养过程中，我在个人职业发展方面有了显著的提升和成长。通过参与各项工作和培训，我在专业知识、技能能力、团队合作和责任意识等方面得到了进一步的锻炼和提高。以下是我在七、八、九月份的工作内容和成果，并分享一下个人的收获和感受。

七月份工作内容：

1. 设备台账方面：

• 更新PWMIS2.0数据，确保设备台账的准确性和完整性。
• 录入新线、新站设备履历台账，使数据记录更加规范和清晰。
• 根据工务部的要求对报错设备数据进行修改，保证数据的准确性。
• 整理普铁和高铁的秋检数据，对高铁秋检数据进行周结更新。

2. 路外施工方面：

• 核对广州白云站京广场的数据核对和建设开通情况。
• 核对新塘站汕广场、甬广高速、新塘动车走行A线、新塘动车走行B线、新塘动车运用所的数据核对和建设开通情况。
• 提交站改施工LKJ数据，核对设计资料与实际数据的一致性。
• 发布新线开通的确认电报。

3. 其他方面：

• 财务数据统计汇总提交，并参加白云站现场资产清查。
• 与人劳科对接进行定员测算工作，为人员调度提供依据。
• 准备检查添乘材料，更新全段各线的速度图纸。
• 参加会议、学习交流会和培训班，提高自身能力。
• 完成领导交办的各项工作任务。

八月份工作内容：

1. 设备台账方面：

• 更新股道升级数据，确保数据的准确性和更新及时性。
• 更新LKJ数据表格，汇总LKJ电报，为后续工作提供参考和依据。
• 整理公文电报，保证文档的规范和准确性。
• 秋检数据整理，底稿收集，为秋检工作提供支持和准备工作。
• 绘画冬瓜铺站改后平面图、郭塘站站改后平面图，为工程施工提供图纸支持。

2. 路外施工方面：

• 核对广州白云LKJ数据，确保数据的准确性和一致性。
• 核对郭塘站改、京广线沙口至冬瓜铺站改的施工LKJ数据，保证数据的准确性和完整性。
• 发布新塘站汕广场、动走A、B线及新塘动车所工务设备具备试运行条件的通知。

3. 其他方面：

• 绘画广州白云站配线图，确保图纸的准确性和规范性。
• 准备领导添乘材料，绘画综合检查列车径路速度图和车站平面图。
• 参加会议、学习交流会和培训班，不断提升自身的专业知识和技能。

九月份工作内容：

1. 设备台账方面：

• 更新PWMIS2.0数据，确保设备台账的及时更新和准确性。
• 绘制白云站第一阶段开通平面图，梳理白云站线路设备技术资料。
• 绘制广州东货场土地及地上建（构）筑物明细表，为项目管理提供支持。

2. 路外施工方面：

• 核对广州白云站施工工务LKJ基础数据，确保数据的准确性和完整性。
• 核对郭塘站改第二阶段施工LKJ数据，及时更新和纠正数据。
• 核对京广线沙口至冬瓜铺站改第二阶段施工LKJ数据，保证数据的一致性和正确性。
• 提交冬瓜铺站改施工LKJ数据，确保数据的准确性和完整性。

3. 其他方面：

• 参加甬广铁路列控数据核对会议，提出改进意见和建议。
• 进行人劳科定员测算，统计车间管辖范围内的设备数量和里程。
• 统计薄弱设备资料，为大修计划提供依据和参考。
• 查询军田大功率基地的设计资料，为相关工作提供支持和准备。

通过这三个月的工作，我深刻体会到了团队合作的重要性和自身在工作中的成长。在参与各项工作和培训的过程中，我不仅提高了专业知识和技能能力，还培养了团队合作精神和责任意识。我会继续努力，不断学习和提升自己，为公司的发展做出更大的贡献。