德系车和日本车的涡轮设计和制造过程存在一些差异,这可能导致它们在运行时产生不同的声音。

首先,涡轮的设计原理和构造方式可能不同。德系车的涡轮可能采用更加复杂和先进的设计,采用更高质量的材料和制造工艺,以提高性能和耐用性。这可能会导致涡轮转动时产生的声音更加平稳和静音。

其次,德系车可能对涡轮和排气系统进行了更好的隔音和消音设计。他们可能使用更高质量的隔音材料和工艺,以减少噪音和振动的传播,并提供更好的驾驶舒适性。

最后,涡轮的声音还可能受到发动机和排气系统的设计和调校影响。德系车可能更注重舒适性和静音性能,因此可能对发动机和排气系统进行了更好的隔音和消音设计,减少了涡轮噪音的传播。

总结起来,德系车和日本车涡轮的不同声音可能是由于设计和制造差异、隔音和消音设计的差异,以及发动机和排气系统的影响所致。


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